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萬州高鐵站站前路回填

氣泡混合輕質土

萬州高鐵,即渝萬高鐵、渝萬城際鐵路、渝萬客運專線,連接重慶主城和三峽庫區腹地萬州區的超高速鐵路線路。渝萬高鐵是我國鐵路網中長期規劃鄭渝鐵路(鄭州至重慶)的重要組成部分,是西南地區連接中原地區、華北地區的主要客運快速通道。渝萬高鐵正線長約247公里,為雙線250公里/小時客運專線。

1.鐵路運營線幫寬路基

       鐵路運營線幫寬路基采用氣泡混合輕質土填筑,可替代復合地基,替代常規填土,最大限度避免對既有運營線的不良影響,確保已有線路的安全穩定。

2.鐵路軟基處理

       在鐵路軟基路段,氣泡混合輕質土路基直接采用置換地基土的方式控制附加應力和沉降,可替代傳統的各種復合地基處理,比樁板、樁筏等復合地基具有明顯的經濟技術優勢。

3.鐵路貨場堆場

       鐵路貨場堆場的建設屬于大面積堆載的工況,其附加應力基本不沿深度衰減;采用氣泡混合輕質土置換地基土,可有效控制附加應力和沉降,避免大面積大深度的復合地基處理。

       輕質土工法:取消復合地基,施工便捷高效,對周邊干擾少。






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