新聞資訊

聯系人:羅經理

聯系電話:152-1527-7779 

                 180-8402-3277

地址:重慶渝北食品城大道創意公園14棟5單元5-8

免費咨詢熱線

最新資訊 當前位置: 首頁 > 信息動態  > 最新資訊
重慶氣泡混合輕質土在臺背處理中的優勢有哪些呢?

信息來源:Chinese website | 發布時間:2019年12月03日

氣泡混合輕質土在臺背處理中的優勢

一、問題的提出

臺背施工處理是公路工程中一個非常重要的環節,需要精心組織、精心施工。臺背處理的好壞,直接關系到路基的穩定及行車的舒適和安全,臺背處理得不好,小則使路面下沉產生跳車現象;大則使構扳沉陷、錐坡滑坡。一旦出現這種情況,不僅因返工難度大而且造成經濟損失大。本工程是本工程系在原全長0.2km的崗河橋基礎上增加一幅橋,如何選取有效的設計方案,保證工程的質量,同時減少新舊路搭接產生的不均勻沉降。本文針對該幅橋南側的橋梁引路段的臺背處理進行方案比選。
二、問題解決方案

因受規劃紅線寬度控制,引橋放坡施工的方案暫不考慮。為保證工程質量、方便施工、節約整體工程造價,經過研究,只考慮直立擋墻施工方案。依據擋墻內回填處理方式不同,可分為常規回填、二灰土回填和輕質材料回填方式,三種方式的施工工藝及工程量如下:
2.1方案一:常規回填方式
軟基處理回填到碎石墊層底標高后,在引橋靠臺背位置50m范圍作高壓旋噴樁對地基進行加固處理,旋噴樁樁長13m,根數為300根。旋噴樁地基加固后,鋪50cm厚碎石墊層,碎石墊層上10%灰土分層碾壓至路床頂。
主要工程量為:高壓旋噴樁3900m,碎石墊層562.5m3,10%灰土回填2250 m3,
2.2方案二:采用二灰土回填
軟基處理其他做法同普通做法,碎石墊層上為二灰土分層碾壓至路床頂,由于二灰土較灰土比重小,對直立擋墻及臺背的側壓力也較小,引路較普通做法的穩定性要好。
   主要工程量為:高壓旋噴樁3900m,碎石墊層562.5m3,二灰土回填2250m3,
2.3方案三:采用泡沫輕質土回填
發泡輕質土作為一種新技術,其嚴格的定義是:“用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫,與必須組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌,并經物理化學作用硬化形成的一種輕質材料”。
發泡輕質土具有以下優勢:

1、微孔性,泡沫輕質土是一種微孔類輕質材料,其內部含有無數個微細獨立均勻氣泡,具有良好隔熱保溫性能;

2、輕質性,作為道路填筑材料,是普通填土材料重度的1/3左右,有效減小了填土對地基的附加應力,因此能夠減小高填土的沉降量;

3、可調節性,根據工程需要,通過調整水泥用量、氣泡群含量,或摻入可選添加材料,其容重可在2-15kN/m3范圍內調節,強度可在0.3-8.0MPa范圍內調節。用作路基填筑時,容重常選用4-6kN/m3 ,強度常選用0.5-1.5Mpa;

4、高流動性,可通過管道進行遠距離泵送,一級水平泵送距離可達500m,垂直泵送高度可達30m以上;

5、良好的施工性,澆注后可自流平、自硬化、自密實,不需機械攤鋪、振搗和碾壓。施工效率高,適合于長距離、管道或狹小空洞內充填施工;

6、凝結自立性,泡沫輕質土屬水泥類材料,具有與普通混凝土類似的初凝、終凝等特性,硬化后具有良好的自立性,其垂直臨空面側壓力為0,可直立填筑,不需放坡施工,且對臺背等結構物無側壓力。
由于輕質土本身比重較小,僅為素土比重的1/3~1/2,故軟土地基處理后,不需要對地基進行補強,填筑時為流動性液體,固結后為整體結構,對擋墻及臺背不存在側向壓力,即軟基處理完后,可直接作直立擋墻,碎石墊層、高壓旋噴樁可取消不做,輕質土的使用可保證引橋的穩定性及減少不均勻沉降。
該方案主要工程量為:輕質土回填2812.5 m3。


三、方案的經濟分析
3.1常規回填方式數據如下:
常規回填處理方式工程量:3900米高壓旋噴樁、562立方米級配碎石墊層和2250立方米10%灰土回填,總造價為933478元。
3.2二灰土回填處理方式數據如下:
二灰土回填處理方式工程量:3900米高壓旋噴樁、562立方米級配碎石墊層、2250立方米二灰土回填,總造價為1007676元。
3.3發泡輕質土回填處理方式數據如下:
發泡輕質土回填處理方式工程量為2812立方米,單價350元/立方米,總造價為984200元。
上述三方案均能滿足工程質量要求,通過經濟分析可見,常規回填方式造價最低,采用泡沫輕質土回填的方式位居第二,二灰土回填處理方式造價最高,因此二灰土回填處理方式不可取。
常規回填方式與泡沫輕質土回填方式效果相同,前者較后者費用節省50722元。如果根據費用效果的經濟分析方法判斷,效果相同的情況下,選擇費用最低的方案,據此應選擇常規回填方式。不過,費用指標不是經濟方案比選時的唯一決定因素,經濟比選應從多個角度入手,做到定性分析與定量分析相結合。如果單純從費用效果角度分析,這就忽略了工期因素和后期維護等因素對項目造價的間接影響。

首先,泡沫輕質土回填方式施工便捷高效,可大幅縮短施工工期。這主要體現在三個方面:一、較常規路基土填筑,泡沫輕質土施工準備期短,常規路基填筑經常需要大量修筑施工便道,而泡沫輕質土填筑施工通過管道泵送實現,可不修或少修施工便道;二、泡沫輕質土施工可每天連續進行,無需因碾壓問題而間斷路基填筑;三、泡沫輕質土天然地基工法節省了復合地基樁基施工的時間。就一般的工程項目而言,復合地基從施工到檢測合格,因齡期問題,一般都需要3~5個月才能完成。本工程若采用常規回填方式,施工周期大約為3個月,而采用現澆泡沫輕質土,施工周期僅為20天,工期節約效果顯著。而工期在本工程中是極其重要的因素,崗河拓寬工程是產業區的配套基礎設施工程,早日完工意味著招商引資能夠更早開展,投資單位希望在雨季到來前,完成橋梁擴寬施工,否則工期很可能會長期拖延,招商工作將受到極大影響。

另外,泡沫輕質土回填方式施工可垂直填筑,避免拆遷了對河邊景觀的破壞,節省了施工臨時占地征地的費用和青苗補償費用,根據現場實際情況,如采用泡沫輕質土回填方式,可節省青苗補償13.5萬元,節省征地費用32萬元,因此,如果把前期費用考慮進去的話,采用泡沫輕質土回填方式較常規回填方式能夠節約工程建設投資40.4萬元。而且,常規回填工法多為隱蔽工程,施工質量難以保證。而泡沫輕質土工法屬非隱蔽工程,施工質量較易控制,可靠度高。泡沫輕質土回填法可顯著降低基底應力,有效控制工后沉降,最大限度地避免了橋頭跳車現象和無滲水現象,工程質量可保持長期穩定,提高了耐久性,節省了后期使用中的工程維修成本。

四、結論和建議

泡沫輕質土回填方式造價略高,但前期投入較常規回填方式明顯減少,而且泡沫輕質土回填方式工期節省效果顯著,后期維修成本極低,經綜合分析決定,本工程擬采用泡沫輕質土回填的方式。

鑒于泡沫輕質土回填的方式的臺背穩定性強,施工簡便,該處理方式可在園區其他的橋梁工程的臺背處理中推廣應用。另外,對于在施工條件差,工期要求緊,或者搶險救災等工程上,建議考慮應用泡沫輕質土的回填方式。

粗大猛烈进出高潮视频大全_无码专区国产精品第一页_欧美老妇老少配视频_美国6一12呦女精品